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        皮帶輸送線的自動輪和從動輪

        發布時間:2016-090-05   瀏覽量:1520

        皮帶流水線的自動輪是直接接受電機傳動體系(電機+減速箱+傳動皮帶、鏈條、同步帶等為電機傳動體系)傳遞來的扭矩,驅動輸送皮帶活動的輥輪。自動輪寄托與輸送皮帶內側相接 觸產生的摩擦力來驅動皮帶。

        自動輪的輪軸和輪轂兩者之間一樣平常是固定不動的(鍵連接或直接做成一個零件),而此輪軸又同電機傳動體系的輸出軸聯接(鍵連接、免鍵連接或直接使用聯軸 器等體例)。而從動輪不直接傳動動力,只起到結構支持及改變皮帶方向的作用,其隨皮帶一路活動,所以又稱為隨動輪、換向輪。在結構上,從動輪可以做成軸不動(同支架連接)、輪轂和軸通過軸承連接,而讓軸與輪轂之間可以自由轉動的體例;也可以做成軸和輪轂連接成一體,而軸和支架通過軸承連接這種同 自動輪類似的結構(如許做的話app開發,從動輪的軸也比自動輪的軸短、細而結構簡單,由于它只是一根旋轉軸,而不是傳動軸)。

        其中,前一種體例更有利于削減整個體系的轉動慣量,適合用 在輸送線較大較復雜的場合。而后一種體例,由于其與自動輪結構幾乎雷同,有設計制造簡單的好處,對電子行業主動化設備中的皮帶線來說,因皮帶輕薄、工件重量也較小,轉動慣量 一樣平常不成題目,所以也是可以采用的。   

        從動輪的第一種體例:   
        1, 支架;2,從動輪軸;3,軸承;4,從動輪;5,皮帶;  
         
        從動輪的第二種體例:   
        2, 支架;2,軸承;3,從動輪;4,皮帶;5,從動輪軸;   其中,從動輪軸與從動輪用緊定螺釘固定或直接焊牢。  
         
        自動輪的簡便安裝體例:   
        1, 支架;2,軸承;3,自動輪軸;4,自動輪;5,皮帶;6,電機減速器軸;   其中,電機減速器軸與自動輪用緊定螺釘固定。





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